В Москве переработанный пластик начали применять в производстве шпал

03.06.2019

В Москве переработанный пластик начали применять в производстве шпал

До 2021 года на всем протяжении Бутиловской линии московского метро деревянные шпалы будут заменены на шпалы, изготовленные из материала, полученного в результате переработки пластика. Работы по укладке новых шпал уже начались.

Основная часть Бутиловской линии метрополитена проложена на поверхности земли, поэтому она больше подвержена воздействия осадков и перепадам температур. Новые шпалы позволят обеспечить высокий уровень безопасности движения поездов, повысят надежность линии метро.

В настоящее время уже уложено около 600 шпал из переработанного пластика, всего до 2021 года планируется укладка более 11 тыс. композитных шпал.

Пластиковые шпалы в отличие от деревянных позволяют обеспечить низкий уровень шума и вибрации во врем движения состава. Пластик не разрушается, как дерево под воздействием влаги, не подвержен гниению и воздействию плесени. Кроме того новые шпалы более долговечны. Они способны прослужить более 50 лет.

Если сравнивать пластиковые шпалы с железобетонными, то они втрое легче, что упрощает процесс монтажа. Кроме того, пластиковые шпалы не проводят электричество, что также является важным фактором для обеспечения безопасности.

Повторное применение пластика при производстве шпал позволяет сократить использование древесины, снизить вырубку деревьев, что оказывает положительное влияние на окружающую среду.


Количество показов: 2224
Дата первого показа: 2019-06-03 17:27:08